在美伊脆弱的临时停火即将于22日到期之际，伊朗紧张局势再度升级。
美国在霍尔木兹海峡附近扣押一艘伊朗货船，这是美国启动封锁行动以来首次使用武力，引发德黑兰方面的报复威胁。
与此同时，外交进程似乎也存在不确定性，伊朗被曝拒绝在当前条件下进行第二轮谈判。
“海盗行径”
尽管美国声称要重返谈判桌，但美军继续对伊朗实施海上封锁，甚至武力拦截。
美东时间19日下午，特朗普在社媒发文，称美军当天在阿曼湾武力拦截并控制一艘试图突破美军海上封锁的伊朗货船。
美军中央司令部随后发布文字声明和视频，称美军导弹驱逐舰“斯普鲁恩斯”号当天拦截穿过北阿拉伯海、准备前往伊朗阿巴斯港的伊朗货船“Touska”号，用舰炮向其机舱开火，使其失去推进动力。美海军陆战队员随后登船并控制这艘货船。
这是美国实施封锁以来，首次发生扣押船只及向船只开火事件。局势再度升级后，国际油价跳涨逾4%。
19日晚些时候，伊朗方面称，美国此举公然违反停火协议，伊朗武装部队将很快对美军这一武装海盗行径作出回应并报复。
外界担心，美国拦扣伊朗船只后，可能增加误判风险、加剧对抗并产生连锁反应，使美伊短暂停火更难维持。
“被拦扣的为什么是‘Touska’号？”有舆论解释道，该船为一家伊朗公司所有，美国指控该公司为德黑兰弹道导弹计划采购材料。该船及船东已受到美国财政部和外国资产控制办公室的制裁。
北卡罗来纳州坎贝尔大学海事历史教授萨尔·梅尔科利亚诺说：“船长可能会因拒绝遵守封锁而被拘留。不过，我估计他们会把船员遣返回国。”船员一般来自不同国家，未必与这场冲突有关。
但海事和安全分析师、非营利组织Auxilium Worldwide总裁伊恩·拉尔比表示，如果该船只被认定为载有违禁品或在某种程度上是海军辅助船只，那么船员可能会被视为战俘。
事件也折射出美伊围绕霍尔木兹海峡的深度博弈。据称伊朗正起草关于管理海峡的综合性法律，包括敌对国家船只未经许可不得过航等，并要求美国接受海峡新秩序。船舶追踪网站数据显示，海峡的通航在19日仍处停滞状态。
谈判扑朔迷离
在美伊海上角力之际，伊朗对美国不信任感加深，第二轮谈判前景扑朔迷离。
特朗普19日在社交媒体上发文称，美国代表团20日晚将抵达伊斯兰堡。他还表示，如果美伊达成协议，他“很可能”前往伊斯兰堡。
但他也威胁，如果伊朗不接受协议，美国将摧毁伊朗的每一个发电厂和每一座桥梁。“我不再是好好先生了。”
然而，新华社援引伊朗国家媒体报道，伊朗尚无参加下一轮伊美谈判的计划，原因是“华盛顿提出过分要求、抱有不切实际的期望、立场不断变化、自相矛盾”，以及伊朗认为持续不断的海上封锁是对停火协议的违反。
作为对特朗普“炸电厂炸桥梁”威胁的反制，伊朗可能放弃克制，将目光瞄准曼德海峡及海湾国家能源企业和设施。
尽管双方相互放出狠话，但观察人士指出，尚不清楚伊朗是否最终决定不出席第二轮谈判——在首轮谈判前夕，伊朗官员也曾发表过类似声明。
舆论还注意到，伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫20日表示，德黑兰正继续与美国谈判，只是由于担心局势再次升级，伊朗仍准备采取“必要措施”。
分析指出，目前来看伊朗在做两手准备。
一方面，伊朗军方称正在加速补充导弹、强化无人机发射阵地，表明其对事态发展高度警惕。伊朗认为重新开打的可能性高于继续谈判，已为此做好充分准备。
有评论称，特朗普不可靠的行事风格造成了外交混乱，也让德黑兰清楚地认识到霍尔木兹海峡的战略价值，更加冷静和战略性地做出应对。
另一方面，伊朗将在坚持己方诉求的情况下，参与谈判进程。未来几天的局势发展至关重要，它将决定各方是重返谈判桌、延长停火时间，还是剑拔弩张，冲突再现。
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